2024년 10월, 드디어 한강 리버버스를 운항하기 시작한다. 교통체증을 낮추기 위해 잠실에서 여의도를 단 30분 만에 주파할 수 있는 수상 교통수단으로 마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 총 7곳에 선착장이 조성된다. 전원 좌석제로 운영되고, 선내에 카페도 있는 한강 리버버스에 대해 자세히 알아보자.
한강 리버버스 운항 계획 정보와 요금
올해 10월부터 한강 물길을 따라 서울의 중요 지점을 연결하는 한강 리버버스 운항 계획 정보이다. 마곡부터 잠실 사이 총 7개의 선착장을 출퇴근 시간 15분 간격으로 평일 1일 68회 상, 하행 편도로 운항하는 계획을 발표했다. 선박의 길이는 총 35미터, 폭 9.5미터로 한 번에 탑승 가능 인원은 199명이며 평균속력은 31.5km/h(17노트), 최대속력은 37km/h(20노트) 정도이다.
급변하는 기후위기시대에 서울을 대표하는 친환경 교통수단으로 급부상할 것으로 보이며, 디젤엔진보다 이산화탄소를 약 48% 정도 낮게 배출하는 하이브리드 선박으로 눈길을 끌고 있다. 초기 8대가 운항을 시작으로 확대한다는 방침이다. 편도요금은 3,000원이며 기후동행카드 6만 8천 원으로는 무제한 탑승이 가능하다.
선착장까지 접근성을 대포 강화한다고 밝혔는데, 지하철 역사에서 선착장까지 접근로 주변을 개선하고, 주변 도로 여건을 고려하여 버스노선 신설, 조정할 계획이다. 또 모든 선착장 주변에 따릉이 15대에서 최대 30대까지 배치하여 시민들이 따릉이를 타고 선착장으로 쉽고 편리하게 접근하도록 준비한다. 선박 내에는 자전거 거치대 22개 설치로 자전거를 휴대하여 탑승이 가능하도록 하였고, 장애인을 위한 휠체어석 배치와 무장애 설계로 장애인 등 보행약자들도 불편 없이 사용할 수 있도록 했다.
나아가 수상 대중교통이라는 특수적인 선박으로 안전관리에 전담인력을 배치하고, 운항 종사자 안전교육, 정기 및 수시 안전 점검과 한강 경찰대, 119 수난구조대, 해양경찰청 등 관계기관과 비상대응훈련 등을 통해 유사시 신속하게 대응준비를 한다.
현재 10월 정식운항을 목표로 철저한 공정관리를 통해 사업을 준비하고 있다. 선박은 현재 설계 마무리 단계로 2월부터 건조에 착수했다. 2025년 이후 한강 리버버스 활성화 등을 반영하여 상암, 노들섬, 반포, 서울숲을 비롯하여 김포 아라한 한강갑문, 당산 등으로 확대할 계획이다. 또한 선박 수도 2026년 10대, 2027년 12대, 2029년 14대로 단계적으로 늘려갈 계획이다.
운항 시간 및 요금
운항시간은 평일 오전 6시 30분부터 오후 10시 30분(68회 운항), 주말과 공휴일은 오전 9시 30분부터 오후 10시 30분(48회 운항)이다. 특히 평일 출퇴근 시간인 오전 6시 30분부터 9시까지, 오후 6시부터 8시 30분에는 15분 간격으로 운항된다. 그 외 시간대와 주말, 공휴일은 30분 간격으로 운항된다. 또 마곡, 여의도, 잠실 선착장 3곳만 정차하는 급행노선도 출퇴근 시간대에 16회를 운항할 계획이며, 마곡에서 잠실까지 일반노선 이용 시에는 75분이 걸린다면, 급행노선은 21분이 단축된 54분 만에 이동이 가능하여 바쁜 출근, 퇴근 시간대에 효율적으로 이동을 가능하게 한다.
요금은 3,000원으로 확정되었다. 교통체증은 당연히 없고, 전원 좌석제로 운영되며, 선내에 카페테리아 등 편의성 등을 고려하여 책정했다. 추후 경기와 인천지역과 논의하여 수도권 대중교통수단과 환승 할인도 적용할 계획이다. 또 무제한 이용 가능한 권종인 따릉이 포함 시 6만 8천 원, 미포함 시 6만 5천 원도 추가로 출시한다. 버스, 지하철처럼 단말기에 교통카드를 태그 하는 방식으로, 환승 할인을 받기 위해서는 하차 시 무조건 교통카드를 단말기에 태그 해야 한다. 교통카드가 없는 경우 선착장에 설치된 발권기에서 승차권을 구입 후 탑승할 수 있지만, 타 대중교통과 환승할인은 적용되지 않는다는 점을 알아두자.
한강 리버버스 초기 선착장 위치 정보
마곡, 망원, 여의도, 잠원, 옥수, 뚝섬, 잠실 총 7곳에 선착장이 들어선다. 지역별 특성과 수요에 따라, 지하철 등 대중교통과 연계되는 곳, 나들목과 주차장 접근 용이성, 수심 등 종합적으로 고려하여 최종 선정되었다. 단, 초기 검토했던 김포와 서울 노선은 김포시와 긴밀한 협력 중으로 단계적으로 확대한다는 방침이다. 김포 아라한강갑문 인근에 설치 예정으로 접근성 개선사업 추진과 연계하여 향후 운영 시기를 결정한다고 한다.
선착장 7곳 위치
| 선착장 | 위치 | 선착장 | 위치 |
| 마곡 | 가양나들목 인근 | 옥수 | 옥수나들목 인근 |
| 망원 | 망원한강공원 내 망원나들목 인근 | 뚝섬 | 뚝섬한강공원 내 청담대교 하부 |
| 여의도 | 여의도한강공원 내 이벤트 광장 인근 | 잠실 | 잠실한강공원 내 잠실나들목 인근 |
| 잠원 | 잠원한강공원 내 신사나들목 인근 | 김포 | 계획중 |